Ao
longo dos anos, inúmeros projetos foram apresentados prevendo uma ligação entre
os aeroportos Galeão e Santos Dumont; seja através de uma linha de metrô, seja
utilizando barcas. Entretanto, nada foi implantado até hoje. O Rio de Janeiro
vai receber jogos da próxima da Copa do Mundo de 2014 e vai ser sede das
Olimpíadas de 2016; porém, os dois grandes aeroportos da cidade
seguem isolados um do outro.
Propõe-se
aqui uma linha de ônibus ligando o Galeão ao Santos Dumont; seu nome: “Corujão”.
Este nome foi escolhido em função do horário de funcionamento da linha. Com os
frequentes congestionamentos que a cidade enfrenta, os ônibus da Linha Corujão irão circular,
nos dias úteis, de meia-noite às 6 da manhã, e das 21 h até meia-noite. Aos
sábados, domingos e feriados, o serviço funcionará 24 horas. Este horário foi
adotado para que os veículos não fiquem retidos nos engarrafamentos (se os ônibus
da Linha Corujão gastarem muito tempo para realizar o percurso, tal serviço
perderá completamente o seu propósito). Naturalmente que a maior parte do dia
não haveria os ônibus do Corujão; mas a ideia é oferecer uma alternativa para
passageiros e funcionários que estejam nos aeroportos.
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| Modelo do ônibus da Linha Corujão. |
Ônibus
articulados, dotados de piso-baixo e ar-condicionado, irão compor a frota da Linha
Corujão. Não haverá paradas ao longo do percurso; os veículos sairão de um
aeroporto e só realizarão o desembarque de passageiros no ponto final. Haverá
ônibus partindo (simultaneamente de cada aeroporto) de meia em meia hora; a
viagem terá uma duração média de 35 minutos.
Para
garantir a segurança daqueles que utilizam o serviço, a Linha Corujão contará
com 02 policiais militares fardados em cada viagem (condição obrigatória);
esses policiais serão capacitados para que tenham noções básicas de inglês e de
espanhol. Em relação à tarifa, deve-se estabelecer um valor atraente aos clientes:
uma tarifa inferior a 1,5% do salário mínimo vigente.
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| Exemplo do painel informativo a ser instalado nos aeroportos. |
A
Linha Corujão não impede a construção de uma linha de metrô (ou de barcas) que
faça a ligação entre o Santos Dumont e o Galeão; porém, é de extrema urgência
que exista uma opção rápida de deslocamento entre os aeroportos. Em dias de condições
climáticas severas (chuva forte ou nevoeiro, por exemplo), os voos do Santos
Dumont são transferidos para o Galeão. Numa situação como esta
(dependendo do horário), os passageiros terão uma alternativa rápida e segura
para se deslocarem de um aeroporto para o outro.